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Grasa anticorrosión de aluminio

Grasa anticorrosión de aluminio

Grasa anticorrosiva de aluminio Aplicación La grasa anticorrosión de aluminio OCG 4500 es una grasa de alto rendimiento diseñada específicamente para la protección de conductores de aluminio, aleaciones de aluminio y acero reforzado, cables de tierra y sus accesorios asociados. Característica OCG 4500 aluminio ...
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Grasa anticorrosión de aluminio


Solicitud

La grasa anticorrosiva de aluminio OCG 4500 es una grasa de alto rendimiento diseñada específicamente para la protección de conductores de aluminio, aleaciones de aluminio y cables aéreos reforzados, cables de tierra y sus accesorios asociados.


Característica

La grasa anticorrosiva de aluminio OCG 4500 puede mantener la suavidad a baja temperatura -40ºC, y su punto de caída puede alcanzar 300ºC, y tiene una tixotropía adecuada para la tecnología de llenado en frío. Separación cero del aceite, tiene excelentes propiedades antioxidantes antisépticas y estabilidad a largo plazo.


P arametro Tcnico Principal

Parámetros

Valor típico

Método de prueba

Apariencia

marrón

Inspección visual

Estabilidad de color a 130 ° C / 120 h

<>

ASTM127

Densidad (g / ml)

0.96

ASTM D1475

Punto de inflamación (° C)

> 200

ASTM D92

Punto de caída (° C)

> 250

ASTM D 566-93

Penetración del cono a 25 ° C (dmm)

280

ASTM D 217

Desesperación petrolera a 125 ° C / 1 hora (% en peso)

0.2

FTM 791 (321)

OIT @ 190 ° C (min)

> 30

ASTM 3895

Valor ácido (mgKOH / g)

<>

ASTMD974-85

Después del envejecimiento:

Valor ácido (mgKOH / g)

<>

EN 50326

Después del envejecimiento:

Penetración de cono (%)

≤20

EN 50326

Prueba de niebla salina (5% NaCl, 35 ℃, 168h)

8 grado

EN 50326

Adhesividad a baja temperatura (-20 ℃)

Sin grietas

EN 50326

Resistencia al agua (20 ° C / 7 días)

Desmontaje

SH / T0453


Compatibilidad

La grasa anticorrosión de aluminio OCG4500 tiene buena compatibilidad con acero, aluminio, tiene muy buen rendimiento anticorrosión, pero le recomendamos que realice una prueba de compatibilidad antes de su uso. Puede no ser compatible con diferentes tipos de grasa, el cable desnudo debe enjuagarse completamente, eliminar el lubricante residual antes de usarlo para evitar problemas incompatibles.

 

Manufacturabilidad

La grasa anticorrosión de aluminio OCG 4500 está diseñada para la tecnología de recubrimiento en frío, no necesita ser calentada antes de su uso.

Estudio sobre tecnología de recubrimiento de aceite anticorrosivo para líneas aéreas de transmisión

Como un equipo importante para el recubrimiento con aceite de alambres y un proceso clave para la producción, el éxito o el fracaso del proceso del sumidero de aceite determina el éxito del recubrimiento con alambre. Se recomienda que los fabricantes presten atención a los siguientes puntos:

1. El método de engrasar los alambres se realizará de acuerdo con el Apéndice B de EN 50182, y el peso de la grasa se calculará de acuerdo con el método de cálculo del peso del aceite en la norma.

2. Se recomienda el rodillo accionado por motor en el tanque de aceite para asegurar que la grasa se pueda unir de forma continua y uniforme a la superficie del cable, evitando la aparición de grasa y haciendo que la superficie del cable no se lubrique.

3. La salida de aceite del dispositivo de engrase del alambre debe usarse para el alambre con un diámetro externo diferente para procesar el molde del diámetro correspondiente para eliminar el exceso de grasa en la superficie del alambre y para asegurar el estándar uniforme de recubrimiento de aceite para el lote de producción.

4. Cuando la capa de cable aceitado está varada, coloque el tanque de aceite y coloque el dispositivo de control del diámetro del alambre en la salida del tanque de aceite de modo que la superficie de la capa de revestimiento de aceite pueda ser engrasada uniforme y efectivamente, y al mismo tiempo , el grosor y el peso del aceite pueden controlarse.

5. La grasa utilizada para cada hilo debe ser la misma grasa. La calidad de los aceites y grasas calificados que se comprarán debe cumplir con los requisitos de la norma EN 50326. El punto de caída de la grasa debe ser mayor de 120 ° C.


Gestión de producción y transporte

Durante el proceso de producción y recubrimiento del cable, para garantizar que el proceso de engrase, empaquetado y transporte del cable cumpla con los requisitos del propietario y la especificación, se debe configurar un comisionado especial para supervisar y administrar el especial. proceso de producción del fabricante. Los contenidos específicos son los siguientes:

1. Cada cable debe tener datos como el peso único del cable no engrasado, el peso del aceite y el peso de un solo cable después del recubrimiento con aceite. En la producción de control de peso de alambre sin aceite, para garantizar que el peso dentro de las tolerancias permitidas de la norma; en el proceso de engrase, para asegurar que el peso de la grasa esté dentro de las tolerancias estándar permitidas; para asegurar que el peso final del alambre con contenido de aceite en las tolerancias estándar permisibles en el interior (de acuerdo con la norma EN 50182, las grasas tienen una tolerancia de peso de ± 20% y tolerancias de peso del cable de ± 2%).

2. La producción y la inspección de los tanques de grasa y aceite deben realizarse antes de la producción. La cantidad de alambre de acero aceitado debe ser estrictamente de acuerdo con las especificaciones y los requisitos del contrato. Es el recubrimiento interior de aceite, el recubrimiento externo de aceite y el espesor del recubrimiento de aceite. Si hay más de un fabricante de conductores, asegúrese de que use el mismo tipo de grasa antiséptica.

3. En el proceso de engrase, es necesario especificar los requisitos de lubricación en la tarjeta del proceso de producción, y el operador también debe comprender claramente la información sobre los requisitos de lubricación. Durante el proceso de engrase, se debe proporcionar personal de tiempo completo para monitorear el proceso de engrase de forma continua para asegurar que el engrase sea uniforme y no haya fugas.


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